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集團4條高速建成通車獻禮自治區60大慶
發布時間:2018-11-29 12:15

自治區副主席費志榮宣布河百高速通車 

 

自治區政協副主席陳剛宣布河百高速通車

 

11月28日,自治區政府召開河池至百色高速公路通車現場會,自治區副主席費志榮、自治區政協副主席陳剛分別在河池金城江機場收費站、百色北收費站宣布河百高速建成通車。自治區政府副秘書長黃植建,自治區發展改革委、財政廳、自然資源廳、生態環境廳、住房城鄉建設廳、交通運輸廳、水利廳、林業局等區直單位相關領導,河池市、百色市及沿線縣(區)人民政府領導,集團領導周文、覃衛

國、廉向東參加現場會。

河池至百色高速公路屬國家高速公路網汕頭至昆明公路( G78)廣西境重要路段,是自治區成立60周年重大公益項目,由廣西交通投資集團投資建設。項目起于河池市金城江機場附近,與六寨至河池高速公路相接,終點位于百色市澄碧湖東面,與隆林至百色高速公路相接,途經河池市金城江區、南丹縣、東蘭縣、鳳山縣、巴馬瑤族自治縣,百色市田陽縣、右江區等7個縣區。項目于2016年1月9日開工建設,于2018 年11月28日建成通車。主線全長179.2公里,連接線長49.2公里。主線采用雙向四車道高速公路標準建設,瀝青混凝土路面,設計行車速度80公里/小時,路基寬24.5米。全線共125座橋梁,37座隧道,橋隧比例32%,10處互通式立交,1處管理分中心,3處隧道管

理站,9處收費站,4處養護工區,2處服務區,4處停車區。項目概算總投資173.5億元。

河百高速公路的建成通車,連通了河池市和百色市兩個革命老區,河池至百色的行車時間由原來的6個小時,縮短為3個小時,南寧至巴馬的行車時間由原來的4.5個小時,縮短為3.5個小時。東蘭、巴馬、鳳山三個貧困縣結束了不通高速公路的歷史。廣西“縣縣通高速公路”的戰略又取得了關鍵性成效,對加快巴馬長壽養生國際旅游區、紅水河流域國家生態旅游基地建設,促進桂西革命老區扶貧開發,推

動我國與東盟各國全面經濟合作具有十分重要的意義。

       

      梧州市環城路扶典口西江特大橋


      12月6日上午,梧州市環城公路通車現場會在夏郢服務區南區主線舉行。自治區交通運輸廳巡視員李小林,梧州市委書記、市人大常委會主任全桂壽,梧州市副市長徐文偉,廣西交通投資集團黨委副書記、副董事長、總經理覃衛國,副總經理廉向東,區直單位,梧州市有關單位、區縣領導,項目建設業主、參建單位代表參加現場會。

      梧州市環城公路由廣西交通投資集團和梧州市共同投資建設。項目起于梧州市長洲區倒水鎮附近,與梧州至柳州高速公路相接,終點位于梧州市龍圩區大坡鎮河步村,與蒼梧至郁南高速公路相接,途經梧州市長洲區、萬秀區、蒼梧縣、龍圩區等4個縣(市)區。項目于2015年11月7日開工建設,主線全長51.59公里,省際通道5.08公里,連接線5.95公里。主線、省際通道采用雙向四車道高速公路標準建設,瀝青混凝土路面,路基寬26米,設計行車速度100公里/小時。連接線采用一級公路標準建設,路基寬度23米。全線共15座橋梁,8座隧道,橋隧比21.6%,7處互通式立交,6處收費站,1處服務區。項目概算總投資61.53億元。梧州市環城公路的通車,梧柳高速接通廣佛肇高速“最后一公里”正式打通,是桂中南地區通往粵港澳大灣區最便捷的陸路通道。

 

俯瞰柳南高速

     

       12月7日上午,柳州(鹿寨)至南寧高速公路改擴建項目通車現場會在新建來賓紅水河服務區舉行。來賓市委書記農生文,自治區交通運輸廳副廳長王劼耘,來賓市黨委副書記、市長雷應敏,柳州市副市長張建國,來賓市副市長韋平,南寧市政府副秘書長熊劍,區直單位、沿線市、縣區領導,項目建設業主、參建單位代表,廣西交通投資集團董事長周文、總經理覃衛國、副總經理廉向東參加現場會。

      柳南高速改擴建工程由廣西交通投資集團投資建設,是目前國內一次性建設里程最長、投資最大的高速公路改擴建項目。項目起于柳州鹿寨北互通式立交,接已建成桂林至柳州高速公路和在建的陽朔至鹿寨高速公路,止于南寧那容互通式立交,接南寧新外環高速公路,途經柳州市鹿寨縣、魚峰區、柳江區,來賓市興賓區,南寧市賓陽縣、青秀區,全長248.7公里,采用八車道高速公路標準改擴建。起點至靜蘭段設計速度100公里/小時,路基拓寬至41米;靜蘭至終點段設計速度120公里/小時,兩側拼寬及新建路段路基寬度42米,單側分離加寬段新建路基寬度采用20.75米。全線改擴建、新建主要工程有互通式立交15處,服務區6處、停車區3處,擴建橋梁77座、新建橋梁16座,拆除、新建跨線天橋112座。項目于2016年2月開工建設,概算總投資200.3億元。


12月19日,靖西至龍邦高速公路通車現場會在中國龍邦收費站舉行。自治區交通運輸廳副廳長王劼耘,百色市委常委、靖西市委書記鐘恒欽,廣西交通投資集團領導周文、覃衛國、周志剛、廉向東參加通車現場會。王劼耘宣布靖龍高速公路建成通車。 

靖龍高速是國家高速公路網規劃中銀川至百色(G69)高速公路的重要路段。項目起于靖西市新靖鎮舊州村,與百色至靖西高速公路相接,與靖西至那坡高速公路、崇左至靖西高速公路相交,終點位于靖西市龍邦口岸海關大樓附近。項目于2015年12月9日開工建設,于2018年12月19日建成通車。主線全長28.3公里,連接線長1.4公里。全線采用雙向四車道高速公路標準建設,瀝青混凝土路面,設計行車速度100公里/小時,路基寬24.5米。全線共22座橋梁,5座隧道,橋隧比25.4%,2處互通式立交,1處管理中心,1處隧道管理站,3處收費站,1處服務區。項目概算總投資25.8億元。靖西至龍邦高速公路項目由廣西交通投資集團、百色市政府、中國建筑第八工程局有限公司合資建設。

項目建成通車對完善廣西出境高速公路網絡,加快出邊出省高速公路通道建設,推動沿海沿江沿邊三大區域協調發展,促進“一帶一路”的實施,推動中國與東盟經濟合作,促進邊關民族地區經濟社會發展有著重要意義。

 

 


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